Rhin et Danube
Construction d’un ensemble résidentiel de 61 appartements collectifs (R+5, env. 5 249 m² de surface de plancher) et 18 maisons individuelles.
Lieu :
Le Mans (72) – Avenue Rhin et Danube
Description :
Ensemble immobilier mixte composé de 61 logements collectifs répartis sur 2 bâtiments en R+5 (environ 5 249 m² de plancher) et de 18 maisons individuelles, avec infrastructures et aménagements extérieurs.
Maître d’ouvrage :
Maître d’oeuvre :
Descriptif de la réalisation :
Dans le cadre de l’opération immobilière située avenue Rhin et Danube au Mans, MARCHAND Construction a été retenue pour la réalisation des travaux de gros œuvre de deux bâtiments collectifs totalisant 61 logements (ainsi que 18 maisons individuelles).
Les prestations de gros œuvre exécutées par nos équipes ont englobé l’ensemble des fondations et infrastructures (semelles isolées et filantes en béton armé, longrines et libages, cuvelage et aménagement des cuvettes d’ascenseurs), ainsi que la superstructure s’élevant jusqu’en R+5. La réalisation a mis en œuvre des élévations en maçonnerie de briques de terre cuite haute performance (Porotherm Citibric) associées à des voiles en béton armé, des dalles pleines coffrées pour les planchers, ainsi que l’installation d’éléments préfabriqués d’envergure tels que les balcons et les escaliers hélicoïdaux à noyau central.
Cette réalisation témoigne de la parfaite maîtrise technique de MARCHAND Construction dans le domaine des ensembles collectifs d’envergure, menée en coordination étroite avec la maîtrise d’œuvre et la maîtrise d’ouvrage.
À travers ce chantier, MARCHAND Construction réaffirme ses valeurs d’exigence, de rigueur d’exécution et d’engagement auprès des acteurs majeurs de la promotion immobilière.
Les enjeux du chantier :
Les enjeux principaux de cette opération ont résidé dans l’adaptation technique des fondations et infrastructures face aux spécificités du terrain (gestion des argiles, présence d’anciennes cuves béton et calages de fondations superficielles), ainsi que dans l’organisation logistique d’un site contraint nécessitant la mise en œuvre de moyens de levage spécifiques (grue à tour) au cœur de la plateforme de travaux.